EIGENSCHAFTEN

BAYRO TURBO  PLUS  10W-40 CK ist ein HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für Nutzfahrzeuge mit stark reduziertem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS). Durch den Einsatz von Leistungsstarken Additiven wird eine hervorragende Oxidations- und Hochtemperatur-Stabilität gewährleistet. Ein gutes Dispergiervermögen und eine damit verbundene Kolbensauberkeit vermeiden Ablagerungen im Motor, die eventuell zu Leistungsabfall führen könnten. Bei sehr niedrigen Außentemperaturen wird ein sicherer Kaltstart und schnellstmögliche Versorgung aller Schmierstellen gewährleistet. Extreme Beanspruchungen werden sicher beherrscht, Reibungsverluste und Verschleiß werden verringert. Die Wirtschaftlichkeit wird durch niedrigen Öl- und Kraftstoffverbrauch sowie durch längere Lebenszeit der Aggregate deutlich verbessert.

EINSATZHINWEISE

BAYRO TURBO  PLUS  10W-40 CK wurde speziell für die wirtschaftliche Versorgung abgasoptimierter Motoren (Euro V und VI) mit Abgasnachbehandlungsanlagen entwickelt.

BAYRO TURBO  PLUS  10W-40 CK ist ganzjährig einsetzbar und hält die Wirksamkeit der Abgasreinigungssysteme über sehr lange Laufzeiten aufrecht.

LEISTUNGSBESCHREIBUNG

Spezifikation:

• ACEA E6/E7/E9
• API CK-4

Empfehlung *:

• MB-Freigabe 228.51
• Volvo VDS-4.5
• Mack EOS-4.5
• Renault VI RLD-3
• CAT ECF-3
• Cummins CES 20086
• DAF HP-2
• DDC93K222
• Deutz DQC IV-18 LA
• JASO DH-2
• MAN M 3271-1, M 3477
• MTU Type 3.1
• Renault Truck RXD/RGD
• Scania LA
• Volvo CNG