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BAYEROL MH GMBH, München. Deutschland
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BAYRO COOLANT RM -36 G30

Gebinde Art-Nr
12 x 1,5L 610357
4 x 5L 610352
20L 610353
60L 610354
200L 610355

 

 

BAYRO COOLANT RM -36 G30

EIGENSCHAFTEN

BAYRO COOLANT RM -36 G30 ist ein Kühlerschutz auf Basis von Ethylenglykol, frei von potentiell schädlichen Stoffen wie Nitriten, Aminen, Boraten und Phosphaten. Durch eine optimale Kombination von sehr stabilen Inhibitoren auf Basis der silikatfreien Karboxylsäure-Technologie bietet. BAYRO COOLANT RM -36 G30 einen hervorragenden Korrosions- und Kavitationsschutz für längste Kühlmittellebensdauer. Weitere Zusätze verhindern das Schäumen der Kühlflüssigkeit und verhindern Ablagerungen. BAYRO COOLANT RM -36 G30 bietet einen ganzjährigen, über die gesamte Motorlebensdauer wartungsfreien Frost- und Korrosionsschutz. Das Kühlmittel hat keinen negativen Einfluß auf Kühlmittelschläuche oder Zylinderkopfdichtungen
Achtung: Herstellervorschriften und Einsatzkonzentration von min. 33 Vol.% beachten.

EINSATZHINWEISE

BAYRO COOLANT RM -36 G30 – vermischt mit der entsprechenden Menge (dest.) Wasser- wird eingesetzt als Kühl- und Wärmeübertragungs-flüssigkeit in modernen Verbrennungsmotoren, ohne Einschränkung ob Motoren aus Gusseisen, Aluminium oder aus der Kombination von beiden Metallen. BAYRO COOLANT RM -36 G30 wird besonders für Leichtmetallmotoren empfohlen, bei denen ein besonderer Aluminiumschutz bei höheren Temperaturen verlangt wird.Eine Einsatzkonzentration von 50 Vol.% wird ganzjährig empfohlen.

Achtung: Herstellervorschriften beachten.

LEISTUNGSBESCHREIBUNG

Spezifikationen:

  • AS 2108-2004,
  • ASTM D 3306, 4985
  • SAE J1034

Empfehlung*:

  • AUDI,
  • BENTLEY,
  • DAF MAT 74002,
  • DEUTZ DOC CB-14,
  • DTFR 29C110 (325.3),
  • FERRARI (>2010),
  • LAMBORGHINI,
  • MAN 324 SNF,
  • MB 326.3,
  • MINI
  • BMW LC-07,
  • MTU MTL 5048,
  • PORSCHE,
  • SEAT,
  • SETRA,
  • SKODA,
  • VW TL774 D/F

* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers. Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.

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