ANWENDUNG

Bayerol DPF Foam Cleaner regeneriert stark verrußte Dieselpartikelfilter und stellt die Filterkapazität wieder her, um Leistungsverluste oder andere Probleme aufgrund eines verstopften DPF, verursacht durch Kurzstreckenfahrten, zu vermeiden.

Darüber hinaus kann es als Abhilfe beim ersten Anzeichen eines Problems mit dem Regenerationszyklus des Dieselpartikelfilters eingesetzt werden. Dies wird normalerweise durch das Aufleuchten einer Warnleuchte angezeigt.

Das Produkt verhindert eine eventuelle ernsthafte Verschmutzung des Dieselpartikelfilters, die zu einem teuren Austausch und möglichen Folgen für andere Teile des Verbrennungssystems – beispielsweise den Turbolader – führen würde. Bayerol DPF Foam Cleaner verbessert die Effizienz des Fahrzeugs.

BESCHREIBUNG

Aufgrund seiner einfachen Anwendung bietet Bayerol DPF Foam Cleaner eine schnellere und vor allem kostengünstigere Alternative zur Demontage und Reinigung eines stark verrußten Dieselpartikelfilters bei spezialisierten externen Reinigungsfirmen.

VORTEILE

• Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie das Produkt verwenden. Der Motor muss kalt sein und die DPF-Temperatur muss unter 40 °C liegen.
• Demontieren Sie den Temperatur- oder Drucksensor oben am Dieselpartikelfilter.
• Schütteln Sie die Dose vor Gebrauch und stecken Sie die Verlängerungsdüse mit der Sprührichtung zum Filter in die Öffnung.
• Sprühen Sie das Produkt in 3 bis 5 Sprühstößen in den Filter, wobei zwischen jedem Sprühstoß ein Abstand von 5 Minuten eingehalten werden sollte. Verwenden Sie die ganze Dose.
• Lassen Sie das Produkt mindestens 30 Minuten einwirken.
• Bauen Sie den Temperatur- oder Drucksensor wieder zusammen.
• Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen. Aus dem Auspuffrohr tropft schmutziges, mit Ruß und Asche verunreinigtes Wasser.
• Lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen, bis das Tropfen aufhört.
• Starten Sie die Regeneration durch eine Probefahrt von ca. 20 bis 30 Minuten mit höherer Geschwindigkeit (ca. 100 km/h).