BAYRO AdBlue

Gebinde	Art-Nr
5L	690112
10L	690113
20L	690114
60L	690115
200L	690116

Produktdatenblatt

BAYRO AdBlue

EIGENSCHAFTEN

BAYRO AdBlue ist ein hochreines NOx-Reduktionsmittel für Dieselmotoren, die mit SCR-Technologie ausgerüstet sind. Die SCR-Technologie (selective catalytic reduction) basiert auf einer katalytischen Reaktion, bei der schädliche Stickoxide mittels eines Reduktionsmittels (AdBlue) zu den harmlosen Substanzen Stickstoff und Wasser reduziert werden.

EINSATZHINWEISE

Die SCR-Technologie wird zur Implementierung der Abgasstufen EURO 4, 5 und EURO 6 eingesetzt, um ein zukunftssicheres Antriebskonzept bzgl. Wirtschaftlichkeit, Leistung und Umweltverträglichkeit anzubieten.
AdBlue ist in verschlossenen Behältnissen bei Lagertemperaturen von max. 30 °C (durchschnittlich 20 °C) bis zu 36 Monaten haltbar.

LEISTUNGSBESCHREIBUNG

Spezifikationen:

DIN 70070
ISO 22241
AUS 32 (CEFIC)

TYPISCHE KENNWERTE

METHODEN

EINHEITEN

BAYRO AdBlue

Harnstoff

ISO 22241-2 Ann. C

Gew.-%

31.8 - 33.2

Dichte bei 20°C

DIN EN ISO 12185

g/cm³

1.0870 - 1.0930

Brechzahl bei 20°C

ISO 22241-2 Ann. C

1.3814 - 1.3843

Alkalität als NH3

ISO 22241-2 Ann. D

Gew.-%

≤ 0.1

Biuret

ISO 22241-2 Ann. E

Gew.-%

≤ 0.3

Aldehyd

ISO 22241-2 Ann. F

mg/kg

≤ 5

Unlösliches

ISO 22241-2 Ann. G

mg/kg

≤ 20

Phosphat (PO4)

ISO 22241-2 Ann. H

mg/kg

≤ 0.5

Calcium

ISO 22241-2 Ann. I

mg/kg

≤ 0.5

Eisen

ISO 22241-2 Ann. I

mg/kg

≤ 0.5

Kupfer

ISO 22241-2 Ann. I

mg/kg

≤ 0.2

Zink

ISO 22241-2 Ann. I

mg/kg

≤ 0.2

Chrom

ISO 22241-2 Ann. I

mg/kg

≤ 0.2

Nickel

ISO 22241-2 Ann. I

mg/kg

≤ 0.2

Aluminium

ISO 22241-2 Ann. I

mg/kg

≤ 0.5

Magnesium

ISO 22241-2 Ann. I

mg/kg

≤ 0.5

Natrium

ISO 22241-2 Ann. I

mg/kg

≤ 0.5

Kalium

ISO 22241-2 Ann. I

mg/kg

≤ 0.5

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