Eigenschaften

BAYRO ULTRA 5W-30 ist ein synthetisches, aschearmes Hochleistungs-Nutzfahrzeugmotoröl für strengste Abgasemissionslimits. Die innovative Formulierung wurde speziell für NFZ-Motoren mit SCR System und Dieselpartikelfilter entwickelt, entsprechend Emissions-vorschrift EURO V & VI.

• Top-NFZ-Öl für Motoren mit modernsten Abgasnachbehandlungssystemen.
• Ermöglicht maximale Ölwechselintervalle.
• Gewährleistet rasche Durchölung des Motors und höchste Schmierfilmbelastbarkeit.
• Deutliche Absenkung der Partikelemissionen, dadurch resultiert eine längere Lebensdauer des Partikelfilters.
• Stabile Viskosität während des ganzen Einsatzintervalls.
• Maximaler Umweltschutz durch extrem niedrige Abgasemissionen.
• Nach Herstellervorschrift auch in EURO 0, I, II, III & IV-Motoren einsetzbar.

Einsatzhinweise

BAYRO ULTRA 5W-30 wurde speziell entwickelt für:

• Moderne stark belastete Euro V & VI Nutzfahrzeug-motoren
• Den Einsatz bei führenden OEMs

BAYRO ULTRA 5W-30 sollte aufgrund der besonderen aschearmen Formulierung nicht mit anderen NFZ-Motorölen vermischt werden. Im Motor verbleibende Restmengen sind bei einem gemäß Herstellerangaben durchgeführten Ölwechsel jedoch unbedenklich.

Leistungsbeschreibung

Spezifikationen:

• ACEA E6/E7/E9/E11
• API CJ-4/CK-4

Empfehlung*:

• Caterpillar ECF-3
• Cummins CES 20081, 20086
• DAF Extende Drain
• DDC 93K222
• Deutz DQC IV-18 LA
• JASO DH-2
• Mack EOS-4.5
• MAN M 3677 / 3575/ 3477 / 3277 / 3271-1
• Iveco 18-1804 TLS E6
• MB52 / 228.51 / 228.31 / 226.9
• MTU Type 1
• Renault VI RLD-3 / RXD / RGD
• Scania LDF-4
• Voith Retarder Class B
• Volvo VDS-4.5